head-prachapattanawit
ยินดีต้อนรับเข้าสู่เว็บไซต์ โรงเรียนประชาพัฒนาวิทย์
วันที่ 28 กันยายน 2021 12:07 AM
head-prachapattanawit
โรงเรียนประชาพัฒนาวิทย์
หน้าหลัก » นานาสาระ » ยานอวกาศ การส่งนักบินและการใช้ยานอวกาศของสหรัฐอเมริกา

ยานอวกาศ การส่งนักบินและการใช้ยานอวกาศของสหรัฐอเมริกา

อัพเดทวันที่ 26 กรกฎาคม 2021

ยานอวกาศ บรรจุคน ประวัติโดยย่อของยานอวกาศบรรจุคน ในสหรัฐอเมริกา หลายคนคงไม่เชื่อว่า เป็นประเทศที่มีอำนาจมากที่สุดในโลก แต่ก็ไม่สามารถส่งนักบินอวกาศของตัวเอง ไปยังสถานีอวกาศนานาชาติได้ เพราะเป็นเช่นนั้นจริงๆ เนื่องจากไม่มียานอว กาศมนุษย์ที่ผลิตในอเมริกา สิ่งเดียวที่มีอยู่คือ ยานอวกาศโซยุซรัสเซีย

ยานอวกาศ

อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม นาซ่าได้ประกาศรายชื่อนักบินทดสอบ 5 คน และนักบินอวกาศ 4 คนสำหรับเที่ยวบินแรก รวมถึงตารางเวลา สำหรับการบินทดสอบครั้งแรก ซึ่งหมายความว่า ในยุคหลังของยานอวกาศ ยานควบคุมรุ่นใหม่ในสหรัฐอเมริกา กำลังจะเข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบในชีวิตจริง

หากการบินทดสอบเป็นไปด้วยดี ยานอวกาศดรากอนจะทำการเดินทางครั้งแรก ในเดือนธันวาคม 2019 จะมีนักบินอวกาศนาซ่า 2 คนในการเดินทางครั้งแรก หากเที่ยวบินทดสอบเป็นไปด้วยดี คาดว่า การเดินทางครั้งแรกของยานอวกาศที่มีมนุ ษย์ควบคุมเชิงพาณิชย์ 2 ลำจะออกเดินทางครั้งแรก ในช่วงปลายปี 2019 หรือต้นปี 2020

เริ่มต้นในปี 2020 สหรัฐอเมริกาได้เข้าอย่างแท้จริง ยุคของยานอวกาศในเชิงพาณิชย์ ตั้งแต่การเปิดตัวยานอวกาศที่บรรจุคนลำแรกในสหรัฐอเมริกา ในปี 2502 ไปจนถึงการบินของยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมเชิงพาณิชย์ลำแรก ในปี 2019 ยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมของสหรัฐฯ ได้ผ่านประสบการณ์มาแล้ว 5 ยุค

ช่วงตั้งแต่ปีพ. ศ. 2502 ถึง 2506 จุดสุดยอดครั้งแรกของการแข่งขันอวกาศระหว่างสหรัฐฯ กับโซเวียต ลักษณะเด่นของโครงการอวกาศบรรจุคนแห่งแรก ในสหรัฐอเมริกาโครงการเมอร์คิวรี ซึ่งรวมถึงการเปิดตัวยานอวกาศไร้คนขับ 20 ลำ และการเปิดตัวยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม 6 ลำ แผนทั้งหมดมีมูลค่า 384 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเทียบเท่ากับ 2.9 พันล้านดอลลาร์ในปี 2553

เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม พ.ศ. 2504 อลันเชพเพิร์ด ได้ขึ้นยานอวกาศลิเบอร์ตี้ 7 และทำการบินในอวกาศ ในเวลาไม่ถึง 16 นาที กลายเป็นนักบินอวกาศชาวอเมริกันคนแรกที่เข้าสู่เที่ยวบินย่อย เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2505 จอห์นเกล็นน์ นำยานอวกาศเฟรนด์ชิพ 7 และบินไปในอวกาศเป็นเวลาเกือบ 5 ชั่วโมง กลายเป็นนักบินอวกาศชาวอเมริกันคนแรกที่เข้าสู่วงโคจรของโลก

ยานอวกาศเมอร์คิวรี ในฐานะยานอวกาศบรรจุคนรุ่นแรกในสหรัฐอเมริกา ยานอวกาศเมอร์คิวรีมีขนาดเล็ก แต่ก็จะได้รับการปกป้องอย่างเข้มงวด เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ.2504 กาการินได้นำยานอวกาศวอสตอค3 ไปสำรวจอวกาศเป็นครั้งแรก เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2505 จอห์นเกล็นน์ ได้ขึ้นยานอวกาศเฟรนด์ชิพ 7 เพื่อบรรลุการเดินทางครั้งแรกของยานอวกาศเวอร์ชันอเมริกา

ตั้งแต่ปีพ.ศ.2502 ถึง พ.ศ.2506 โครงการเมอร์คิวรีในสหรัฐอเมริกา ถึงจุดสิ้นสุดของยานอวกาศเมอร์คิวรี ตั้งแต่ปี 1956 ถึงปี 1964 ของโซเวียตตั้งแต่การพัฒนาไปจนถึงการยุติยานอวกาศวอสตอค หากไม่มีการแข่งขันก็ไม่มีวิวัฒนาการ หากไม่มีโครงการเมอร์คิวรี จะไม่มีโครงการยานอวกาศ เพราะจุดของโครงการอพอลโล

ในปีพ. ศ. 2508 ถึง พ.ศ. 2509 ยุคอพอลโล ไม่ได้เป็นเพียงโครงการอวกาศแห่งที่ 2 ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้น โครงการลงจอดบนดวงจันทร์ของอพอลโลด้วย อันที่จริง เทคโนโลยีและประสบการณ์ด้านการบิน และอวกาศที่จำเป็น สำหรับโคร งการอพอลโล รวมถึงการเดินอวกาศ การนัดพบในวงโคจร การลงจอดของยานอวกาศ ล้วนมาจากโครงการยานอวกาศ

แผนดำเนินการทั้งหมด 2 เที่ยวบินไร้คนขับและ 10 เที่ยวบินที่มีคนขับ ใช้ยานอวกาศและจรวด ซึ่งเป็นระบบยานอวกาศ แผนทั้งหมดมีมูลค่า 5.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเทียบเท่ากับ 4 หมื่นล้านดอลลาร์ในปี 2553 ยานอวกาศที่บรรจุคนรุ่นแรกของเมอร์คิวรี เป็นยานพาหนะสำหรับบินคนเดียว และยานอวกาศเจมิไนรุ่นที่ 2 เป็นยานพาหนะบินได้ 2 คน

การอัพเกรดที่ใหญ่ที่สุด ในการออกแบบยานอวกาศคือ ระบบกำลังแรงขับ และระบบช่วยชีวิต ทั้งหมดถูกจัดวางในโมดูลอุปกรณ์ที่แยกจากกัน คล้ายกับยานอวกาศอพอลโลรุ่นหลัง โดยแยกห้องบัญชาการ และห้องโดยสารบริการออก ยกเว้นเครื่องยนต์เบรก อุปกรณ์ทั้งหมดของยานอวกาศเมอร์คิวรีจะอยู่ในยานอวกาศ ในกรณีนี้ ยานอวกาศสามารถปรับได้ 6 ทิศทาง ในขณะที่ ยานอวกาศ เมอร์คิวรี สามารถปรับวงโคจรได้บนเครื่องเท่านั้น

อ่านต่อได้ที่>>>ดาวศุกร์ กับการสำรวจทางธรณีวิทยาของดาวศุกร์

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook

นานาสาระ ล่าสุด
โรงเรียนประชาพัฒนาวิทย์
โรงเรียนประชาพัฒนาวิทย์
โรงเรียนประชาพัฒนาวิทย์
โรงเรียนประชาพัฒนาวิทย์